رئیسجمهور چالش میان دستگاهها را مدیریت کند/ ماجرای قانون نانوشته هوای ناپاک و اتهام سیاسی به شهرداری تهران!
تاریخ انتشار: ۱۹ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۰۶۱۸۶
میرزایی قمی با تاکید بر قانون هوای پاک، گفت: در قانون هوای پاک هیچ مسئولیتی را برای شهرداری تهران مشخص نکرده و تنها به وظایف کلی شهرداریها تاکید شده است. وظایف و مسئولیت دستگاههای اجرایی دولتی مشخص است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محمدمهدی میرزایی قمی مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران امروز در حاشیه بازدید خبرنگاران از ایستگاههای سنجش آلودگی هوا در دانشگاه شریف، اظهار کرد: مبنای تحلیل و تشخیص وضعیت آلودگی هوا سیاهه انتشار است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا افزود: تنها دستگاهی که امکان پیشبینی آلودگی هوا بر اساس مدلسازی تخصصی دارد، شرکت کنترل کیفیت هوا است.
وی با تاکید بر اینکه وظیفه ذاتی شرکت کنترل کیفیت، سنجش و پایش وضعیت آلایندههاست، گفت: ۲۲ ایستگاه سنجش آلودگی هوا و ۳۶ ایستگاه سنجش صوت در شهر تهران داریم. درباره ورود گرد و غبار به کشور در ابتدای سال، برای اولین بار، تصاویر ماهوارهای را تحلیل و پیشبینی لازم را در کمیته اضطرار آلودگی هوا، مطرح کردیم.
میرزایی قمی در ادامه با اشاره به اینکه همیشه کوتاه مدت برای موضوع آلودگی هوا تصمیمگیری شده است، عنوان کرد: مسئول اجرای قانون هوای پاک، باید برنامه اجرایی با تقسیم وظایف بین ۲۳ دستگاه مسئول تنظیم و اجرا کند.
رئیسجمهور یا معاون اول رئیسجمهور، باید چالشهای میان دستگاهها را برای اجرای قانون هوای پاک مدیریت کنند.
محمدمهدی میرزایی قمی ادامه داد: بر اساس سیاهه انتشار، تردد انواع وسایل نقلیه سهم ۶۰ درصدی در انتشار ذرات گرد و غبار کمتر از ۲.۵ میکرون را دارند.
وی در پاسخ به گزارش سازمان بازرسی درباره کیفیت نازل سوخت، بیان کرد: گزارش سازمان بازرسی مرجع است. وقتی ٪۹۴ دیاکسید گوگرد از منابع ثابت است و اوج میگیرد، کیفیت سوخت زیرسوال میرود.
* ماجرای قانون نانوشته هوای ناپاک و اتهام سیاسی به شهرداری تهران!
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه متاسفانه آلودگی هوا در کشور موضوعی سیاسی شده است، اظهار کرد: پکن از ۱۹۹۸ برنامه ۲۰ ساله با عنوان جنگ با آلودگی هوا را اجرایی کرد. متناظر قانون هوای پاک، قانون سیاسی هوای ناپاک داریم و مقصر بروز آلودگی هوا بر اساس این قانون نانوشته، شهرداریها به ویژه شهرداری تهران است!
میرزایی قمی در پایان تصریح کرد: سند آسیبشناسی عدم اجراییسازی طرح موتورسیکلت برقی را در شرکت کنترل کیفیت هوا، تدوین کردیم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: محیط زیست آلودگی هوا سید ابراهیم رئیسی کنترل کیفیت هوا شرکت کنترل کیفیت هوا قانون هوای پاک شهرداری تهران میرزایی قمی آلودگی هوا بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۰۶۱۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هوای تهران در وضعیت «قابل قبول»
براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران میانگین کیفیت هوای پایتخت امروز شنبه ( ۹ اردیبهشت ماه) در شرایط قابل قبول است.
به گزارش ایسنا، شرکت کنترل کیفیت هوای تهران اعلام کرد: آلاینده شاخص هوای پایتخت طی ۲۴ ساعت گذشته «ذرات معلق کمتر از ۲.۵میکرون» با میانگین ۹۰ بود و کیفیت هوای پایتخت در شرایط قابل قبول قرار داشت.
آلاینده شاخص هماکنون «ذرات معلق کمتر از ۲.۵میکرون» با میانگین ۸۳ و کیفیت هوا در وضعیت قابل قبول است.
تهران از ابتدای سال، ۵ روز هوای پاک و ۳۳ روز هوای قابل قبول داشته است و در هیچ روزی از سال جدید کیفیت هوای تهران در وضعیت ناسالم قرار نگرفته است.
انتهای پیام